La Ciudad de Houston aprobó la compra de 10 cámaras con inteligencia artificial por $350,000. El sistema será usado en el corredor de Almeda para manejar tráfico, seguridad vial y flujo de vehículos durante eventos relacionados con la Copa Mundial FIFA 2026.
La Ciudad de Houston aprobó la compra de 10 cámaras con inteligencia artificial por $350,000 para el corredor de Almeda, una vía que conectará eventos de fanáticos de la Copa Mundial FIFA 2026 con NRG Stadium.
El sistema fue presentado como una herramienta para mejorar el flujo vehicular, apoyar la seguridad vial y mantener el movimiento de autos en una zona que recibirá más actividad durante el torneo.
La aprobación también generó preguntas sobre privacidad, uso de datos y vigilancia pública. Durante la revisión del acuerdo, la concejal Alejandra Salinas expresó preocupación por el posible riesgo de vigilancia masiva vinculado a este tipo de tecnología.
Las cámaras serán instaladas en el corredor de Almeda
De acuerdo con documentos de la ciudad, Houston compró el sistema de detección por video Derq a MoboTrex, LLC.
El corredor de Almeda aparece en la agenda municipal como una zona con 10 semáforos consecutivos. La ciudad no especificó en la información disponible cuáles intersecciones recibirán las cámaras ni la fecha de instalación.
La vía tiene conexión con NRG Stadium, donde se realizarán partidos de la Copa Mundial FIFA 2026. Houston será una de las ciudades sede del torneo y ya prepara cambios de movilidad, seguridad y logística en zonas cercanas a eventos deportivos y actividades para visitantes.
El sistema forma parte de los esfuerzos de manejo de tráfico rumbo al Mundial. La compra fue descrita como una forma de apoyar la circulación vehicular en una zona donde se espera mayor movimiento durante días de partido y eventos relacionados.
El sistema Derq usa video para detectar vehículos y peatones
Según la información del proveedor, Derq utiliza inteligencia artificial para detectar vehículos y peatones con el objetivo de mejorar el flujo de tráfico.
La compañía indica que el sistema puede anticipar posibles acciones hasta dos segundos antes de una infracción o situación de riesgo. Esa función se basa en el análisis de movimiento en intersecciones y cruces viales.
Este tipo de tecnología se utiliza para recopilar información sobre patrones de movilidad, tiempos de espera, circulación de vehículos y presencia de peatones. En sistemas de tráfico, esos datos pueden ayudar a ajustar señales o identificar puntos donde se generan retrasos.
La ciudad presentó la compra como una herramienta de gestión vial. El acuerdo también menciona seguridad y movimiento constante de autos como parte de los objetivos del sistema.
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La compra abrió preguntas sobre privacidad y vigilancia
La aprobación de las cámaras generó preocupación entre algunos residentes y funcionarios por el manejo de información personal.
Una de las dudas señaladas gira en torno a qué tipo de datos pueden captarse, cómo se almacenan, quién tiene acceso a ellos y si el sistema puede identificar placas, rostros u otros elementos relacionados con personas que circulan por la zona.
La concejal Alejandra Salinas señaló durante la revisión que este es el segundo grupo de cámaras con inteligencia artificial que la ciudad evalúa instalar. También indicó que, aunque la tecnología puede ofrecer beneficios para el manejo del tráfico, puede presentar riesgos de vigilancia.
Residentes consultados también expresaron inquietud sobre la posibilidad de que se recopile información sin que las personas sepan cómo será utilizada.
La ciudad no respondió de inmediato a preguntas sobre ubicaciones específicas de instalación ni sobre inquietudes relacionadas con rastreo y privacidad, de acuerdo con la información disponible.
Expertos señalan beneficios y riesgos de seguridad digital
Kailai Wang, profesor asistente de ingeniería industrial y de sistemas en la Universidad de Houston, explicó que la inteligencia artificial ya forma parte de la vida diaria y que las compañías deben trabajar con comunidades y partes interesadas para generar confianza sobre el uso de datos.
Wang señaló que productos como el adquirido por Houston pueden ofrecer ventajas frente a sistemas tradicionales, como las cámaras de luz roja utilizadas por algunas ciudades.
También advirtió que los sistemas conectados a infraestructura vial pueden enfrentar riesgos de seguridad digital. Entre esos riesgos están el acceso no autorizado a señales de tráfico, la manipulación de tiempos en semáforos y ataques que interrumpan operaciones durante eventos grandes o emergencias.
La preocupación técnica se concentra en el acceso a sistemas de señalización. Si un tercero logra alterar tiempos de semáforos o interferir con el funcionamiento de una red vial, podrían generarse accidentes o problemas de movilidad.
Houston prepara tecnología de tráfico para eventos del Mundial
La Copa Mundial FIFA 2026 traerá partidos y eventos de fanáticos a Houston. NRG Stadium será uno de los puntos principales del torneo en la ciudad.
El corredor de Almeda fue identificado dentro del acuerdo como una vía relacionada con el movimiento entre eventos para fanáticos y el estadio. La instalación de cámaras busca apoyar la operación del tráfico en ese trayecto.
MoboTrex no respondió de inmediato a solicitudes de información sobre el producto ni sobre preocupaciones de vigilancia planteadas por residentes.
La agenda municipal indica que Almeda cuenta con 10 semáforos consecutivos, pero no detalla cuáles puntos recibirán las cámaras ni cuándo comenzará la instalación del sistema.
