El carril para bicicletas de Austin Street en Houston reabrió tras un cierre inesperado. Conoce los detalles y qué sigue para los ciclistas de la ciudad.
Houston, Texas – Los ciclistas en Houston finalmente pueden volver a utilizar el carril para bicicletas de Austin Street, que reabrió el jueves 6 de marzo tras haber sido bloqueado sin previo aviso a finales de febrero. Este cierre inesperado, provocado por un proyecto de construcción en un concesionario de autos, generó quejas de la comunidad ciclista y presión sobre las autoridades locales.
Reapertura del carril para bicicletas en Austin Street
El cierre de este carril, una vía clave que conecta el centro de Houston con Midtown, el Houston Museum District y el Texas Medical Center, ocurrió cerca de Gray Street, justo en la zona del concesionario Advantage BMW. Sin embargo, la clausura no estaba contemplada en el plan de tráfico aprobado por la ciudad.
El cierre del carril para bicicletas de Austin Street no era parte del plan de control de tráfico aprobado en esta etapa del proyecto de construcción. Tras las quejas y la cobertura mediática, las autoridades intervinieron para corregir la situación.
Se trabajó con el contratista y se logró la reapertura del carril. Si en el futuro necesitan cerrarlo nuevamente, deberán notificarlo con anticipación y proporcionar una ruta alternativa para los ciclistas.
Quejas de la comunidad ciclista
El grupo de defensa BikeHouston, que aboga por la seguridad y el acceso de los ciclistas en la ciudad, expresó su preocupación por el cierre. La reapertura del carril fue un alivio para la comunidad ciclista, ya que es el único carril bidireccional que conecta el centro con Midtown, lo que lo hace esencial para la seguridad en una de las zonas más transitadas de Houston.
La organización envió una carta al abogado de la ciudad exigiendo una solución inmediata. En redes sociales, también se señaló que las autoridades debieron haber detectado esta situación antes de que ocurriera.
El futuro del carril para bicicletas de Austin Street
El contratista a cargo del proyecto, SPD Construction, aún no ha emitido comentarios sobre el cierre. Tampoco lo ha hecho Group 1 Automotive, la empresa propietaria del concesionario BMW en construcción.
La construcción continuará y es posible que en el futuro se necesite cerrar nuevamente el carril. Sin embargo, cualquier cierre deberá ser notificado con anticipación y contar con un plan de desvío adecuado para ciclistas.
Se anima a los residentes de Houston a utilizar el servicio 311 para reportar irregularidades en proyectos de construcción que afecten la movilidad en la ciudad.
La reapertura del carril para bicicletas de Austin Street marca una victoria para la comunidad ciclista de Houston, que sigue abogando por espacios más seguros y accesibles en la ciudad. La vigilancia de organizaciones como BikeHouston y la respuesta ciudadana han sido clave para garantizar que este tipo de problemas no pasen desapercibidos.
